Le Circuit des Remparts d’Angoulême s’apprête à écrire un nouveau chapitre d’exception en 2026. Véritable emblème de la course automobile historique en France, cette épreuve offre chaque année un rendez-vous incontournable aux passionnés de voitures anciennes. En septembre prochain, la 54ème édition promet d’intensifier encore l’enthousiasme des amateurs et des spécialistes avec des plateaux spectaculaires réunissant des modèles rares et prestigieux sur les rues sinueuses de la ville d’Angoulême. L’événement combine à merveille compétition, démonstrations et rallyes touristiques, le tout dans un décor chargé d’histoire. Cette passion partagée trouve son écho dans l’annonce récente des plateaux et compétitions qui feront battre le cœur de tous les aficionados à l’occasion de ce rendez-vous sportif.
Plus qu’une simple course, le Circuit des Remparts est une véritable célébration de l’histoire de l’automobile qui traverse plus d’un siècle d’évolution mécanique. Avec un parcours inchangé depuis 1939, long de 1 279 mètres et bordé par les célèbres remparts d’Angoulême, l’épreuve mêle parfaitement authenticité et spectacle. L’édition 2026 confirme cette tradition en réunissant une palette impressionnante d’automobiles sportives, de la Bugatti de grand prix aux GT de légende, en passant par des tricyclecars ou des monoplaces mythiques.
Les organisateurs, emmenés par Jean-Marc Laffont et ses collaborateurs, renforcent ainsi la notoriété du Circuit en proposant un programme dense de courses FFSA, d’expositions et d’animations sur trois jours. La première journée sera marquée par des rallyes touristiques et des concours d’élégance qui permettront aux passionnés de découvrir ou redécouvrir ces richesses mécaniques hors des lignes droites du circuit. Ce grand rassemblement attire chaque année des milliers de spectateurs fascinés par un spectacle unique en son genre.
Des plateaux spectaculaires incontournables pour la course automobile du Circuit des Remparts 2026 à Angoulême
La pointe d’orgue de cette 54ème édition sera sans doute l’ensemble des plateaux dédiés à la compétition FFSA, le dimanche 20 septembre 2026. Cette programmation met en lumière une diversité remarquable, à travers neuf plateaux emblématiques, chacun chargé d’histoire et d’émotion. Ces plateaux réuniront des bolides issus de différentes époques avec une organisation finement calibrée pour satisfaire tant le regard que la passion de la mécanique ancienne.
Le plateau Marc Nicolosi, nommé en hommage au fondateur du Salon Rétromobile et pilier dans la renaissance du Circuit en 1978, accueillera des Bugatti Grand Prix. Cette catégorie fait figure d’exclusivité, le Circuit des Remparts restant le seul événement au monde à organiser une course annuelle réunissant une vingtaine de ces voitures d’exception, notamment des types 35, 37 et 51. Les Bugatti, véritables œuvres d’art roulantes, offriront un spectacle d’une rare intensité, alliant puissance, agilité et élégance mécanique.
Un autre plateau majeur sera le Earl of March, qui mettra en avant une vingtaine de MG d’avant-guerre de la série MMM (Midget, Magna, Magnette). Ces voitures, symbole du roadster sportif britannique, représentent une époque où performance rimaient avec légèreté et simplicité technique. Cette sélection illustre la richesse du patrimoine britannique au sein du circuit.
En complément, le plateau Victor Riley réunira plusieurs modèles de la marque Riley, autre constructeur britannique de renom, dont l’histoire remonte à la fin du XIXe siècle. La marque est reconnue pour ses véhicules sportifs et ses succès en compétition dès 1927. L’hommage rendu à Victor Riley par ce plateau rappelle l’importance de ce fabricant dans l’histoire automobile anglaise et son impact dans le sport mécanique.
Les amateurs de formules légères ne seront pas en reste, grâce au plateau Claude Berton, qui mettra à l’honneur les Racer 500 et Formule 3. Ce segment spécialisé dans les petites cylindrées fut un tremplin pour de nombreux pilotes, incarné ici par la mémoire de Claude Berton, double champion de France de Formule VEC dans les années 70. Ces véhicules illustrent parfaitement l’ingéniosité technique et l’accessibilité de la compétition automobile à travers les décennies.
Pour enrichir la diversité sur les pistes, trois autres plateaux répartis en fonction de l’âge et de la cylindrée des voitures offriront un panorama séduisant :
- Le Timo Mäkinen avec des GT et GTS de petites cylindrées, telles que Mini Cooper et Lotus Elan, renommées pour leur maniabilité et leur succès en rallye.
- Le plateau Jean-Pierre Beltoise qui met en compétition les GT d’avant 1965 avec des modèles iconiques comme la Cobra ou l’Alfa Romeo Giulietta.
- Le plateau Henri Greder rassemble des GT et GTS d’après 1965, présentes de modèles comme Porsche 911, Corvette ou Ford Escort, symboles du dynamisme postérieur à la Seconde Guerre mondiale.
Enfin, deux plateaux de démonstration viendront ponctuer cette journée avec la participation des Formule de France, chapeautées par le Club Formules de France, et des tricyclecars, en partenariat avec l’Amicale Tricyclecariste. Ces derniers, très populaires au début du XXe siècle, notamment les modèles Morgan et Darmont, offrent un retour inestimable à une époque où la légèreté mécanique dominait les critères de compétition.
Un circuit mythique au cœur de la ville d’Angoulême pour la compétition automobile et le rallye
Le tracé original du Circuit des Remparts, stable et inchangé depuis 1939, confère à cet événement un cachet rare. La piste de 1 279 mètres, serpentant à travers les rues d’Angoulême avec ses pentes allant jusqu’à 5,38% en descente, ses sept virages dont quatre à angle droit et trois épingles à cheveux, offre un défi technique unique pour les pilotes de voitures anciennes. Cette configuration en ville, particulièrement exigeante, associe pilotage de précision et spectacle pour les spectateurs.
Le caractère urbain et historique du circuit magnifie l’état des voitures présentées, mises en valeur dans une ambiance authentique où modernité et héritage se croisent. Les difficultés du tracé font appel à la maîtrise des pilotes qui doivent conjuguer vitesse et prudence pour dompter chaque virage. Le public bénéficie en retour d’une proximité privilégiée avec la course, amplifiant l’émotion de chaque passage.
Au-delà de la course, d’autres activités jalonnent le week-end. Le vendredi et samedi précédant la compétition rassemblent les participants autour de rallyes touristiques dans la région, une opportunité de découvrir le patrimoine local tout en mettant en valeur la fiabilité et la beauté des voitures anciennes. De nombreux concours d’élégance et d’état jugent également la qualité de restauration et la rareté des véhicules exposés, renforçant la dimension culturelle de l’événement.
Le Circuit des Remparts va accueillir les passionnés dans un cadre convivial propice aux échanges entre amateurs et collectionneurs, renforçant la communauté autour de cette manifestation sportive. Chaque édition est aussi l’occasion de découvrir des expositions dans la ville, des animations et conférences qui relatent l’histoire du circuit et de ses nombreux véhicules mythiques.
Un programme riche mêlant compétition FFSA, démonstrations et animations pour les passionnés d’automobile ancienne
Le Circuit des Remparts d’Angoulême ne se limite pas à la course automobile classique : son programme intègre un éventail d’activités pour satisfaire les spectateurs et les participants. Le moment fort reste bien sûr la journée du dimanche 20 septembre avec des courses sous la sanction de la FFSA, où neuf plateaux s’affrontent, illustrant la richesse et la variété du sport automobile historique.
Les démonstrations, notamment les Formule de France et les tricyclecars, apportent un supplément d’âme en valorisant des disciplines moins connues, mais tout aussi spectaculaires. Ces moments permettent d’admirer des véhicules rares en mouvement, renforçant la dimension vivante de cette célébration automobile.
Parallèlement, le week-end s’enrichit d’animations telles que des concours d’élégance, mettant en lumière l’expertise remarquable des restaurateurs et collectionneurs. Ces présentations permettent au public d’apprécier la beauté et l’authenticité des voitures, au-delà de la simple compétition.
Le rallye touristique organisé dès le vendredi constitue une expérience immersive pour les participants, offrant un équilibre entre conduite et découverte culturelle. Ces parcours balisés dévoilent le charme de la région, tout en fournissant une mise en condition idéale avant la compétition sur circuit.
L’édition 2026 bénéficie également d’une dynamique renforcée par sa présence dans les salons spécialisés, comme le Salon Historic Auto Nantes et Motor Passion Avignon. Ces plateformes servent de relais pour la promotion de l’événement et favorisent les échanges entre professionnels, collectionneurs et passionnés, créant un engouement anticipé chaque année.
Panorama des principaux plateaux et catégories présents lors de l’événement sportif du Circuit des Remparts
| Plateau | Type de voitures | Période historique | Exemples de modèles | Description |
|---|---|---|---|---|
| Marc Nicolosi | Bugatti Grand Prix | Années 1920-1930 | Bugatti Type 35, 37, 51 | Course exclusif Bugatti réunissant les modèles les plus prestigieux du constructeur français. |
| Earl of March | MG avant-guerre MMM | 1929-1936 | MG Midget, Magna, Magnette | Voitures british sportives reconnues pour leur élégance et légèreté. |
| Victor Riley | Riley | Fin 19e – 1930s | Modèles classiques sport Riley | Hommage au constructeur britannique estimé pour ses succès en compétition. |
| Claude Berton | Racer 500 & Formule 3 | 1950s-70s | Petit bolides 500cm³ | Voitures de catégories légères dédiées à la mémoire du double champion de France. |
| Timo Mäkinen | GT & GTS petites cylindrées | 1960s-1970s | Mini Cooper, Lotus Elan | Modèles populaires en rallyes, connus pour leur maniabilité. |
| Jean-Pierre Beltoise | GT & GTS avant 1965 | 1930s-1964 | Cobra, Alfa Romeo Giulietta | Voitures de prestige de l’avant-guerre et d’après-guerre immédiat. |
| Henri Greder | GT & GTS après 1965 | 1965-1980s | Porsche 911, Corvette, Ford Escort | Voitures postérieures célébrant le succès des GT sportives modernes. |
| Alain Serpaggi | Formule de France (démonstration) | 1968-1980s | Monoplaces Formule de France | Voitures monoplaces emblématiques pour pilotes en début de carrière. |
| Pierpont-Burnat | Tricyclecars (démonstration) | 1910s-1930s | Morgan, Darmont Morgan | Mobilité légère et compétition populaire des années 1920. |
Chronologie du Circuit des Remparts d’Angoulême
Le Circuit des Remparts : un événement automobile unique mêlant passion, histoire et innovation
Depuis sa création en 1939 et sa renaissance en 1978, le Circuit des Remparts d’Angoulême a su s’imposer comme un pilier prestigieux de la compétition automobile française, notamment dans la sphère des voitures anciennes. Dirigée aujourd’hui par Jean-Marc Laffont, cette manifestation conjugue avec succès tradition et modernité, tout en restant fidèle à son tracé original, un gage d’authenticité rare dans le sport automobile moderne.
Cette épreuve est bien plus qu’une compétition sportive : elle est le théâtre d’une passion profonde pour l’automobile et ses légendes. L’association entre courses FFSA, rallyes, expositions et concours d’élégance fait de cet événement une fête complète qui attire une foule toujours plus nombreuse chaque année. Le Circuit des Remparts valorise non seulement le pilotage mais aussi la restauration et la conservation des véhicules anciens, participant ainsi à la préservation d’un patrimoine technique vivant.
Le succès de cette édition s’explique également par son affichage et ses liens avec d’autres manifestations réputées. Par exemple, la présence au Salon Historic Auto Nantes ou à Motor Passion Avignon avant la tenue de l’événement en septembre nourrit l’engouement des passionnés catalysant ainsi un public élargi. La dynamique médiatique et les réseaux de collectionneurs confirment que le Circuit des Remparts reste un rendez-vous majeur dans le calendrier automobile annuel, à l’instar d’autres circuits légendaires comme celui de Dieppe évoqué dans les grandes traces mythiques d’automobile.
La notoriété et l’exception de cette course ne cessent de grandir grâce à sa capacité à présenter un plateau d’une qualité inégalée, fruit d’un travail minutieux de sélection et d’organisation. La diversité des plateaux permet d’adresser tous les passionnés, du néophyte à l’expert, et favorise une ambiance conviviale où se nouent rencontres, échanges techniques et débats autour de la mécanique ancienne.
Pour tous ceux qui souhaitent vivre intensément la compétition, découvrir l’esprit des grands rallyes comme ceux proposés durant le week-end, ou admirer des voitures anciennes exceptionnelles dans le cadre féérique d’Angoulême, le Circuit des Remparts demeure un événement sportif à ne pas manquer, renommé au-delà des frontières.
Pour approfondir son expérience autour de l’automobile et des circuits en 2026, il est conseillé de consulter des ressources incontournables, comme l’inscription aux courses ou la découverte de nouveaux circuits inspirants, à l’image du Circuit des Remparts 2026 ou des événements automobiles similaires à travers la France.
Quelle est la particularité du tracé du Circuit des Remparts d’Angoulême ?
Le circuit conserve un tracé très inchangé depuis sa création en 1939, long de 1 279 mètres, avec des virages techniques et des pentes, offrant un défi unique aux pilotes des voitures anciennes.
Quels types de voitures peut-on voir lors du Circuit des Remparts ?
Les plateaux présentent une grande variété de voitures anciennes, des Bugatti Grand Prix aux voitures britanniques d’avant-guerre, en passant par des GT légendaires comme la Porsche 911 ou la Mini Cooper.
Comment assister aux compétitions et quelles sont les autres activités proposées ?
Les courses FFSA et démonstrations sont visibles sur achat de billets, notamment le dimanche 20 septembre. Le week-end propose aussi des rallyes touristiques, concours d’élégance et expositions dans les rues d’Angoulême.
Le Circuit des Remparts est-il un événement annuel ?
Oui, depuis sa renaissance en 1978, cette manifestation se tient chaque année en septembre, réunissant des centaines de véhicules anciens et plusieurs milliers de spectateurs.
Où trouver plus d’informations sur les événements automobiles en 2026 ?
Des sites spécialisés comme Historic Days 2026 offrent un panorama complet des manifestations liées à l’automobile ancienne et sportive.
