Au Mondial de l’Automobile, les carrosseries rutilantes ne sont pas les seules à attirer l’attention : sous les capots, les moteurs électriques, les logiciels et les capteurs redessinent aussi le quotidien des ateliers. Pour Mya, Louise et Julie, élèves de…
Paris et Berlin ont trouvé un compromis sur l’avenir de l’industrie automobile européenne : l’objectif climatique fixé pour 2035 serait assoupli, sans abandonner la réduction massive des émissions. Les constructeurs devraient diminuer de 90 % les émissions de CO₂ de…
Au Mondial de l’Auto, les carrosseries futuristes et les tableaux de bord numériques racontent une mutation déjà bien engagée. Pour Mya, Louise et Julie, trois élèves de première en mécanique au lycée Narce, cette visite à Paris a surtout rendu…
À Perpignan, la hausse des prix à la pompe modifie peu à peu les réflexes de certains automobilistes. Dans les agences de location de voitures, des clients demandent désormais spontanément un modèle électrique, alors qu’il fallait auparavant les convaincre d’essayer…
Au Mondial de l’Auto, la future 2CV électrique de Citroën s’impose déjà comme l’une des attractions du salon. Présentée au public à Paris à partir du 13 octobre, elle mise sur une silhouette familière, des détails rétro et une motorisation…
Le retour de la 2CV prend une forme résolument contemporaine : Citroën prépare une petite voiture électrique qui reprend plusieurs codes de la Deuche sans chercher à reproduire à l’identique le modèle historique. Présentée sous le nom de 2CV Concept…
Au Mondial de Paris 2026, Citroën remet en scène l’un de ses noms les plus chargés d’histoire avec la 2CV Concept, une petite voiture électrique pensée pour rendre l’électrification plus accessible. La marque revendique un retour aux principes de la…
À Salon, la Citroën 2CV attire de nouveau les regards en reprenant la route sous une forme entièrement électrique. La silhouette familière évoque immédiatement la « Deuche », mais cette motorisation change la manière de penser son usage : silence…
Le retour d’une Citroën 2CV électrique ferait se rencontrer deux attentes rarement réunies : le charme d’une automobile rétro et la recherche d’une voiture électrique abordable. L’idée d’un tarif situé autour de 10 000 euros attire l’attention, mais ce montant…
Au cœur de la Basse-Bavière, une nouvelle usine BMW transforme la fabrication des batteries en levier stratégique pour la voiture électrique. Lancé sur un terrain rural de quelque cent hectares, le site d’Irlbach-Straßkirchen doit alimenter les modèles de la Neue…