La Dordogne, terroir riche en traditions et en paysages variés, accueille chaque année au mois de juillet un rendez-vous incontournable pour les passionnés de sport mécanique : la course de côte de Marquay. Cette compétition automobile, qui constitue une étape clé de la Coupe de France de la Montagne, attire les meilleurs pilotes de la région sur un tracé exigeant de 1,6 km culminant dans le bourg de Marquay. Avec 30 éditions à son actif en 2026, cet événement est devenu un emblème de la Dordogne, mêlant adrénaline sportive et dynamisme local, dans un contexte où l’histoire des rallyes et courses automobiles s’ancre profondément.
Organisée par l’amicale laïque de Marquay et orchestrée par une équipe de 54 bénévoles motivés, la course s’est adaptée avec réactivité à des contraintes imprévues, notamment face à une canicule exceptionnelle et un arrêté préfectoral limitant les horaires. Cette facette illustre non seulement l’importance de la course dans le calendrier automobile régional mais aussi son rôle social et festif, avec une implication forte des acteurs locaux. Entre voitures de sports prototypes et véhicules de production, chaque édition est une démonstration spectaculaire de pilotage qui passionne un public fidèle et grandissant.
Dans ce contexte dynamique, découvrir de près cette compétition, ses enjeux, son organisation, ainsi que son histoire et ses perspectives, offre une plongée unique au cœur de l’univers de la course automobile en Dordogne. Au fil des sections, l’événement s’explore en profondeur, mettant en lumière ses caractéristiques techniques, ses spécificités régionales, son implication dans la Coupe automobile, ainsi que ses défis pour attirer les jeunes talents et assurer sa pérennité.
Une épreuve sportive devenue emblématique du sport mécanique en Dordogne
La course de côte de Marquay s’inscrit aujourd’hui comme une étape clé de la Coupe de France de la Montagne, celle-ci rassemblant des pilotes issus de toute la région Nouvelle-Aquitaine. Elle profite d’une notoriété grandissante grâce à sa nature technique et à son tracé sinueux de près de 1,6 km, s’élevant progressivement vers le bourg situé à une altitude modeste de 226 mètres. Le circuit utilise notamment la Départementale 6, une route où les virages serrés offrent un terrain de jeu idéal pour exprimer l’art du pilotage précis.
En 2026, cette trentaine d’éditions confirme la maturité sportive et organisationnelle de la course. Chaque deuxième dimanche de juillet, environ une cinquantaine de concurrents, mêlant prototypes de course comme la Norma M20 FC et véhicules de production, s’affrontent dans des essais libres, suivis d’essais chronométrés, puis de plusieurs montées en course. Les chronos font la part belle à l’excellence : cette année, le temps de référence reste très impressionnant avec des performances sous les 50 secondes pour les meilleurs pilotes et une moyenne supérieure à 114 km/h pour certains.
Historiquement, la commune de Marquay entretient une relation forte avec le monde du rallye depuis les années 1960. Elle a déjà accueilli des courses de régularité et des rallyes prestigieux, tels que le Tour de France automobile ou le rallye Bordeaux Classic, mettant en valeur l’implantation de la course dans un terroir où véracité sportive et authenticité se conjuguent parfaitement. Cette tradition, soutenue par l’Association Sportive Automobile des 4 Couleurs, renforce le caractère authentique et la renommée du rendez-vous.
Organisation et adaptation face aux aléas climatiques et sanitaires
La course de côte de Marquay doit relever des défis spécifiques, notamment en matière d’organisation face aux aléas climatiques comme la canicule. En 2026, un arrêté préfectoral a imposé une restriction stricte limitant les activités sportives au-delà de midi pendant plusieurs jours.
Cette contrainte majeure a nécessité une réorganisation rapide de l’agenda : les essais ont ainsi été avancés dès 7h30 du matin pour assurer la tenue complète de la compétition dans la journée. Cette réactivité témoigne de l’investissement des organisateurs, notamment du comité des fêtes local et de Florent Liraud, conseiller municipal en charge de la supervision de l’événement depuis une décennie. La mobilisation des 54 bénévoles sur place a également été un élément clé pour faire face à cette situation exceptionnelle, garantissant la sécurité des pilotes et du public tout en maintenant une ambiance festive.
Par ailleurs, des mesures préventives ont été déployées pour limiter tout risque d’incendie dans un environnement fragilisé par la chaleur. Plusieurs tonnes d’eau ont été positionnées stratégiquement tout au long du circuit afin d’assurer une réponse rapide en cas d’incident. Ce plan de prévention est devenu un modèle dans la région pour la gestion des événements sportifs en période de risques climatiques accrus.
Bien que la chaleur ait atteint des pics extrêmes, notamment avec des températures dépassant 46 degrés dans les habitacles des véhicules, la volonté des pilotes de concourir n’a pas faibli. Ces conditions très exigeantes ajoutent un défi supplémentaire aux prestations et renforcent l’admiration pour les coureurs et les équipes techniques qui garantissent la performance et la sécurité.
Une compétition ouverte entre véhicules de sport et voitures de série
La diversité des véhicules engagés dans la course de côte de Marquay constitue un élément fondamental de son attrait. En effet, la coexistence de voitures de compétition de pointe telles que la Norma M20 FC, voiture prototype française très performante, avec des voitures de production venant du tourisme classique, offre un spectacle riche et contrasté.
Cette dualité permet de rapprocher amateurs et passionnés, en proposant une épreuve accessible aux différents profils de pilotes, du novice au professionnel aguerri. Le tableau ci-dessous illustre les temps de passage typiques et performances relevées lors de la récente édition :
| Type de véhicule | Meilleur temps (secondes) | Temps moyen des concurrents (secondes) | Vitesse moyenne (km/h) |
|---|---|---|---|
| Prototype (ex. Norma M20 FC) | 48 | 50.5 | 114.6 |
| Véhicule de production | 59 | 65 | 90-100 |
Le fait que certains pilotes en voitures de tourisme parviennent à descendre sous la barre de la minute souligne le niveau de pilotage requis et la proximité sportive entre catégories. La course agit ainsi comme un véritable tremplin pour les pilotes souhaitant évoluer vers des disciplines plus exigeantes sur des parcours de rallye plus longs et techniques, contrastant avec l’intensité brève et concentrée d’une course de côte.
Dans cette optique, il s’avère crucial d’attirer les jeunes pilotes afin d’assurer la pérennité de l’épreuve face à la compétition d’autres formats plus longs, comme les rallyes regroupeant plusieurs dizaines de kilomètres chronométrés. L’enthousiasme pour ce sport automobile garantit une animation vivante et compétitive dans le Périgord.
Marquay : un terroir historique au cœur des sports mécaniques en Nouvelle-Aquitaine
La commune de Marquay occupe une place singulière dans l’histoire du sport automobile régional. Depuis les années 1960, elle est connue pour accueillir des courses de rallye et de régularité, notamment dans le contexte du Périgord noir. Des événements mythiques, comme le passage du Tour de France automobile avec des voitures emblématiques telles que la Ford Mustang, ont marqué les mémoires et renforcé l’attrait pour cette discipline dans cette partie de la Dordogne.
Au fil des décennies, plusieurs courses de côte ont existé dans le département (Grignols, Thenon, Coursac, Vélines, Brantôme), mais Marquay demeure aujourd’hui la dernière rescapée de cette tradition sur ce territoire. De plus, à l’échelle de la grande région Nouvelle-Aquitaine, elle est l’une des deux courses de côte restantes, avec Bouglon dans le Lot-et-Garonne, ce qui accentue son importance et son rôle de conservatrice d’un sport en évolution constante.
Cette dimension patrimoniale est essentielle pour la valorisation touristique et culturelle de Marquay et de ses alentours. Le village mise sur l’animation liée à la course pour dynamiser le territoire et encourager la découverte d’autres activités et curiosités locales. Pour ceux intéressés, des parcours à pied, des randonnées ou des manifestations festives sont également proposés régionalement, alimentant une offre globale harmonieuse et adaptée aux visiteurs.
Enfin, l’enjeu pour les prochaines éditions réside dans la capacité à conjuguer la tradition sportive enracinée avec les innovations techniques et les attentes écologiques nouvelles, afin d’assurer une dynamique positive au long terme. En parallèle, consulter des compétitions similaires comme la course de côte à Vuillafans ou la course de côte de Loc-Eguiner permet d’apprécier la diversité et la richesse du paysage automobile régional.
Un rendez-vous incontournable qui conjugue passion et performances
La course de côte de Marquay est bien plus qu’une simple compétition sportive : elle cristallise la passion du sport automobile et l’esprit de convivialité propre aux grands événements mécaniques régionaux. Dans un format condensé mais complet, chaque édition conjugue défis techniques, performances époustouflantes et suivi minutieux de la sécurité.
Les pilotes s’affrontent dans une ambiance imprégnée d’histoire, sur un tracé exigeant qui mêle pente moyenne de 3,5 % et virages techniques. La diversité des véhicules confère un spectacle riche, où se mêlent stratégie, maîtrise et prouesses techniques. Parmi les temps forts récents, la victoire de Fabrice Gallo sur une Norma M20 FC souligne la montée en puissance des prototypes français sur ce type d’épreuves courtes et intenses.
La dimension sociale de l’événement est également à souligner, avec la présence d’un public fidèle et curieux, des actions solidaires et festives du comité des fêtes, des stands de restauration locale, et des animations qui prolongent l’attrait bien au-delà de la compétition. Des jeunes talents commencent à émerger, attirés par l’idée de concourir dans une discipline accessible mais formatrice, ce qui témoigne d’une vitalité assurée pour les éditions à venir.
Quelle est la longueur et le dénivelé du circuit de la course de côte de Marquay ?
Le circuit de la course de côte de Marquay mesure environ 1,6 km de long avec une pente moyenne de 3,5 %, permettant un tracé exigeant combinant lignes droites et virages serrés.
Quels types de véhicules participent à cette compétition ?
Des voitures prototypes de sport comme la Norma M20 FC cohabitent avec des voitures de production de tourisme pour offrir un spectacle varié et accessible à toutes les catégories de pilotes.
Comment la course de côte s’adapte-t-elle aux contraintes météorologiques ?
Les organisateurs sont en mesure de modifier l’organisation, notamment en avançant les horaires des essais, et mettent en place des dispositifs de sécurité spécifiques comme des tonnages d’eau pour prévenir les incendies, garantissant ainsi le maintien de l’épreuve.
Pourquoi la course de côte de Marquay est-elle un événement important en Dordogne ?
Il s’agit de la dernière course de côte organisée dans le département, et une des rares en Nouvelle-Aquitaine, ce qui la rend essentielle pour la conservation du patrimoine sportif régional et l’attractivité locale.
Comment suivre les résultats en temps réel et obtenir plus d’informations ?
Les résultats et informations détaillées sont accessibles notamment via les sites spécialisés de la Coupe automobile et plateformes dédiées, offrant un suivi en direct pour les passionnés et les curieux.
