Le Circuit de Croix en Ternois se prépare à une année 2026 exceptionnelle, mêlant à la fois la passion du sport mécanique et des compétitions de haut niveau. Situé au cœur de la campagne des Hauts-de-France, cet écrin de vitesse accueille un large éventail d’événements, alliant technicité, performance et convivialité. Sa piste de 2 kilomètres, jalonnée de 6 virages techniques, est un véritable défi pour pilotes et équipes, offrant un terrain de jeu idéal pour des courses automobiles et motocyclistes spectaculaires. En 2026, le programme complet promet d’attirer les meilleurs fans de course venus de toute la région et au-delà.
Le calendrier regorge de compétitions variées : du championnat belge Ostend Motor Sport à la passion des motos anciennes en passant par la frénésie du Championnat de France de Drift. Chaque événement inscrit une dynamique particulière sur cette piste reconnue pour son tracé sécurisé et exigeant. Au-delà des courses, ce circuit se transforme aussi en lieu de rassemblement pour les stages, essais libres et événements solidaires comme le Téléthon, alliant sport et engagement. Pour tous les acteurs du motorsport, le Circuit de Croix en Ternois est sans conteste un haut lieu où la mécanique rime avec défi et spectacle.
Programme 2026 du Circuit de Croix en Ternois : Un calendrier riche en événements mécaniques et courses automobiles
Le programme 2026 du Circuit de Croix en Ternois s’annonce particulièrement dense et diversifié, offrant une multitude d’événements ciblant à la fois le grand public, les amateurs de vitesse et les compétiteurs aguerris. Cette piste reconnue pour son challenge technique accueille des rencontres nationales et internationales offrant à chaque pilote l’occasion d’exploiter pleinement son potentiel. Parmi les temps forts, le Championnat belge Ostend Motor Sport donne le coup d’envoi, réunissant diverses catégories de motos comme les Supersport 300 et 600, les Sidecars ou encore les motos classiques 125 et 250 EVO & IPC. Ces courses créent un spectacle haletant, non seulement pour les pilotes mais aussi pour les spectateurs qui vibrent au rythme des accélérations et des freinages imminents.
Le Championnat de France Classic prend le relais avec un accent particulier sur les motos anciennes, valorisant non seulement la performance mais aussi le patrimoine motocycliste. Ce rendez-vous est essentiel pour les passionnés de mécaniques d’antan, où vintage rime avec technicité et maitrise de la piste.
Le Historic Festival ajoute une touche d’émotion, invitant à un véritable voyage dans le temps automobile avec des démonstrations de véhicules historiques, précédées de courses chargées d’histoire. Dans le registre des trophées régionaux, le Trophée Moto Hauts-de-France attire des participants de tous horizons allant des petites cylindrées aux motos de 1000 cc, assurant un spectacle intense et accessible.
La Coupe de France des Circuits reste un pilier incontournable, avec la 3ᵉ manche accueillie sur cette piste. Voitures de tourisme, GT, monoplaces, et prototypes animent ainsi une compétition où la précision et la vitesse sont au cœur des attentes. Enfin, le Championnat de France de Drift apporte un show spectaculaire fait de dérapages contrôlés et de figures audacieuses, sublimant la piste en un théâtre de sensations fortes.
Ces événements témoignent d’une véritable dynamique sportive et mécanique qui bouscule les limites et enthousiasme un large public. Les fans de course trouveront dans ce programme tout ce qui forge leur passion : adrénaline, technicité et émotions au rendez-vous.
Une piste de course technique et sécurisée au cœur de la vitesse et du challenge sportif
Le Circuit de Croix en Ternois doit sa notoriété au tracé exigeant disposé en pleine campagne, offrant un cadre propice à l’exigence mécanique et sportive. Avec ses 2 kilomètres et ses 6 virages spécifiques, chaque pilote doit conjuguer maitrise du freinage, précision du pilotage et vitesse optimale. La topographie de la piste est ainsi un véritable test pour la tenue de route, mettant à contribution autant les compétences techniques que la capacité d’adaptation.
Ce circuit se distingue non seulement par sa technicité, mais aussi par son niveau de sécurité élevé. Outre la qualité de l’asphalte et la configuration des virages, les installations modernes garantissent aux participants des conditions optimales pour des performances à la limite dans un environnement contrôlé. C’est la raison pour laquelle aussi bien les compétitions officielles FFSA et FFM que les journées d’essais libres y sont particulièrement appréciées, offrant un cadre idéal pour découvrir, progresser ou se mesurer à des pilotes de premier plan.
La faible longueur du tracé incite à une intensité de conduite soutenue : les pilotes doivent impérativement enchaîner les phases d’accélération rapide avec des freinages puissants et précis. Ce contraste révèle l’exigence de la compétition sur ce circuit, qui favorise le spectacle et la mise en avant du pilotage.
La diversité des virages – épingles serrées, courbes rapides, trajectoires ouvertes – oblige les compétiteurs à une vraie stratégie : la gestion des pneus, la précision dans le placement en entrée et sortie de courbe, ainsi que la capacité à conserver un rythme effréné tout au long de la course influencent directement les résultats. C’est pourquoi ce circuit est souvent cité comme un véritable laboratoire pour la mécanique automobile et motocycliste.
Les organisateurs veillent aussi à préserver l’environnement rural qui entoure le circuit, garantissant un équilibre entre sport de haut niveau et respect du cadre naturel, ce qui ajoute une dimension unique à cette expérience de course.
Des journées de roulages moto et auto pour tous les fans de course et passionnés de vitesse
Au-delà des compétitions officielles, le Circuit de Croix en Ternois propose une large palette de séances d’essais libres et de roulages destinés aux amateurs désirant expérimenter la piste dans des conditions sécurisées. Ces journées sont structurées autour de groupes définis par type de véhicules et niveaux de pilotage, afin d’assurer la sécurité et le plaisir de la conduite, qu’il s’agisse de berlines, GT ou monoplaces pour l’auto, ou de différents niveaux de motards.
Le Club VIP Auto est spécialement dédié aux pilotes équipés de GT et monoplaces, offrant des sessions exclusives avec un temps de roulage étendu et un environnement privilégié. Cet encadrement exclusif garantit une montée en compétences tout en optimisant les performances sur le circuit.
Les motards disposent aussi d’un espace adapté avec le Club Loisir Moto, qui met à disposition coaches et ateliers techniques pour améliorer le pilotage en toute sécurité. Qu’il s’agisse de novices, intermédiaires ou experts, ce programme accorde une place importante à la progression et à la maîtrise des trajectoires caractéristiques de la piste, parfaitement adaptées à l’exigence technique du tracé.
Ces initiations et sessions libres permettent une réelle démocratisation de la pratique de la vitesse et de la compétition, offrant aux fans de course la possibilité de goûter à l’intensité du circuit dans une ambiance conviviale et sécurisée. Ces journées participent également à l’animation du circuit tout au long de l’année, favorisant la rencontre entre amateurs et professionnels, et stimulant l’innovation mécanique.
Programme 2026 : Le Circuit de Croix en Ternois en pleine vitesse
Un engagement sportif et solidaire unique marquant la saison 2026 du Circuit de Croix en Ternois
Bien plus qu’un simple lieu de compétition, le Circuit de Croix en Ternois s’inscrit pleinement dans une démarche d’engagement social et communautaire. À l’image de l’événement Téléthon organisé chaque année en décembre, le circuit conjugue avec succès vitesse et solidarité. Sur cette journée, les visiteurs peuvent non seulement profiter d’essais libres ouverts, mais aussi participer à des baptêmes de piste encadrés par des pilotes expérimentés. Ce mélange d’adrénaline et de bonne cause crée une atmosphère particulière où le sport moteur devient vecteur de générosité.
En parallèle, la saison sportive de 2026 est marquée par une volonté d’ouverture et d’inclusivité. Le programme permet la participation de nombreux pilotes amateurs aux compétitions, favorisant ainsi l’essor du sport mécanique régional. Les événements rassemblent aussi bien des passionnés locaux que des pilotes internationaux, bénéficiant d’une organisation professionnelle et d’un cadre propice au développement du motorsport.
Ce dynamisme se traduit par une fréquentation accrue, une médiatisation plus importante, et un engouement palpable aussi bien dans les paddocks que dans les tribunes. La qualité des infrastructures et le professionnalisme des équipes encadrantes garantissent au public des moments forts en émotions, où la vitesse se conjugue à la maîtrise et à la passion partagée.
La programmation 2026, avec ses courses emblématiques, ses roulages libres et ses événements solidaires, s’affirme ainsi comme un moteur de développement pour le sport mécanique dans les Hauts-de-France. Ce circuit est la preuve vivante que vitesse et responsabilité sociale peuvent s’allier pour bâtir un avenir riche en sensations et en valeurs humaines.
Les temps forts du programme 2026 sont également accessibles à travers des vidéos officielles, qui mettent en lumière la diversité des disciplines accueillies et l’intensité des courses sur cette piste mythique.
Les événements moteurs à ne pas manquer et calendrier détaillé du Circuit de Croix en Ternois en 2026
Le Circuit de Croix en Ternois offre une programmation soigneusement élaborée afin de maximiser l’expérience des fans de course et participants. Le tableau ci-dessous présente un aperçu des principales échéances à retenir pour suivre au plus près la vitesse, la mécanique et la compétition dans ce haut lieu du motorsport.
| Événement | Date | Catégorie | Description |
|---|---|---|---|
| Ostend Motor Sport | Février 2026 | Motos toutes cylindrées | Première compétition de l’année réunissant pilotes français et belges en motos Supersport, Sidecars et Youngtimers. |
| Championnat de France Classic | Mai 2026 | Motos anciennes | Compétition dédiée aux motos fabriquées avant les années 70, incluant courses de vitesse et d’endurance. |
| Trophée Moto Hauts-de-France | Juillet 2026 | Motos 125 cc à 1000 cc | Rassemblement régional de pilotes amateurs mettant en avant l’intensité et la convivialité du sport moto. |
| Coupe de France des Circuits (3ème manche) | Septembre 2026 | Voitures GT, tourisme et prototypes | Événement phare avec des concurrents venus de toute la France, vital pour le championnat national. |
| Championnat de France de Drift | Octobre 2026 | Discipline Drift | Battle spectaculaire de dérapages contrôlés mêlant adrénaline et technicité. |
| Finale de la Coupe de France des Slaloms | Novembre 2026 | Slalom voiture | Deux jours de compétition intense avec les meilleurs pilotes du pays sur un tracé technique. |
| Événement Téléthon | Décembre 2026 | Solidarité et sport | Journée dédiée aux essais libres et baptêmes de piste pour soutenir une grande cause. |
- Performance technique : La piste de 2 km aux 6 virages constitue un casse-tête exigeant pour les pilotes.
- Glisse maîtrisée : Le Drift offre un spectacle unique, alliant équilibre et vitesse.
- Patrimoine et innovation : Le Historic Festival et les motos classiques incarnent la mémoire du sport moteur.
- Accessibilité et sécurité : Les roulages libres offrent la possibilité aux amateurs d’expérimenter la piste en toute sérénité.
- Solidarité : Un engagement clair avec le Téléthon rassemblant sport et générosité.
Comment réserver une session de roulage au Circuit de Croix en Ternois ?
Les sessions peuvent être réservées en ligne via le site officiel du circuit, qui propose différentes formules adaptées aux catégories de véhicules et niveaux de pilotage.
Le circuit est-il accessible aux débutants en moto ?
Oui, le circuit propose des sessions spécifiques pour tous les niveaux, incluant un encadrement par des coachs dans le cadre du Club Loisir Moto qui garantit l’apprentissage en toute sécurité.
Quels types de véhicules peuvent participer à la Coupe de France des Circuits ?
Automobiles de tourisme, GT, monoplaces et prototypes sont acceptés, faisant de la Coupe de France des Circuits une compétition très diversifiée.
Y a-t-il des événements pour les passionnés de motos anciennes ?
Oui, le Championnat de France Classic se spécialise dans les motos d’avant les années 70, un rendez-vous majeur pour les passionnés de motos vintage.
Comment soutenir le Téléthon au circuit ?
Vous pouvez participer aux essais libres et aux baptêmes de piste organisés lors de l’événement annuel, permettant de contribuer activement à cette cause tout en profitant de sensations fortes.
